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稀油站工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  • 分類:公司新聞
  • 作者:超級管理員
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-06-14
  • 訪問量:234

稀油站工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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工作原理

本稀油潤滑裝置的工作原理如下:

油液由油泵排出經(jīng)單向閥、截止閥、雙筒網(wǎng)式過濾器及油冷卻器后被直接送往潤滑點(diǎn),然后沿著系統(tǒng)的回油總管經(jīng)回油過濾流回油箱。泵的公稱壓力為0.63MPa(即泵的最大出口壓力),稀油潤滑裝置的供油壓力為0.5MPa(即出油口壓力)。設(shè)有壓力罐的稀油潤滑裝置,其氣源壓力為0.5~0.6MPa。

正常操作時(shí),一臺齒輪泵工作,一臺備用,通過轉(zhuǎn)換開關(guān)來控制使之交替使用,通過按鈕開關(guān)啟動和停止。泵的輸出端配有安全閥,用以避免油泵過截,此閥設(shè)定的開啟壓力為0.63MPa。系統(tǒng)的壓力由壓力開關(guān)控制,當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到正常調(diào)定值時(shí),主機(jī)方可啟動,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于某一調(diào)定值時(shí),備用泵自動啟動,直到壓力恢復(fù)正常為止。如系統(tǒng)壓力繼續(xù)降低,低于最低調(diào)定值時(shí),發(fā)出低壓事故報(bào)警信號,責(zé)令主機(jī)停車排除故障。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、在雙筒過濾器上裝有差壓訊號器,當(dāng)過濾器進(jìn)出口壓差超過0.10~0.15MPa 時(shí),差壓訊號器發(fā)出報(bào)警信號,用來通知切換工作濾網(wǎng)筒,以便清洗或更換濾網(wǎng)(此裝置設(shè)計(jì)在冷卻器裝置之前;油粘度較高者更適合)。

2、在冷卻器的進(jìn)水口裝有一個直讀式溫度計(jì)和電磁水閥,用來觀察進(jìn)水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統(tǒng)的出油口處,裝有一個電接點(diǎn)、溫度計(jì)和溫度控制器,用于控制工作油溫;當(dāng)出口油溫高于某一調(diào)定的溫度時(shí),電磁水閥自動開啟,冷卻器投入工作,直到油溫恢復(fù)正常為止。如冷卻器已投入工作,系統(tǒng)的油溫繼續(xù)上升,達(dá)到最高溫度時(shí),溫度控制器發(fā)出油溫過熱報(bào)警信號。當(dāng)冷卻器需要更換或維修時(shí),可關(guān)閉冷卻器的進(jìn)出口閥門,打開旁路閥門,油液即不經(jīng)冷卻器直接送往潤滑點(diǎn)。

3、在油箱上裝有二個電接點(diǎn)溫度計(jì)和二個液位開關(guān),當(dāng)油箱油溫低于某一調(diào)定溫度時(shí),電加熱器通電或蒸汽閥門開啟,對油液進(jìn)行加熱,直到達(dá)到正常操作油溫為止。當(dāng)油箱中油液的溫度低于最低調(diào)定溫度時(shí),油泵不能啟動,需對油箱中油液加熱。當(dāng)油箱的液位達(dá)到上限或下限時(shí),液位開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號。

4、型號后帶“A”者為有壓力罐的裝置,可滿足發(fā)生意外事故或突然停電時(shí),儲存在壓力罐中的油液可作臨時(shí)壓力油源向系統(tǒng)短時(shí)供油,但需注意壓力罐上的一般單向閥應(yīng)水平安裝,不得向下安裝(對較小的旋啟式單向閥允許向上安裝),附圖中應(yīng)作相應(yīng)改變。

5、配有電控柜和儀表盤,觀察運(yùn)行參數(shù)方便,可實(shí)現(xiàn)自動控制和事故報(bào)警。


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